1. Principe de déshumidification :
Dans les processus de production, l’effet passif de l’humidité sur les produits a toujours été problématique…
La déshumidification de l'air est une solution viable et peut être réalisée par plusieurs méthodes : La première méthode consiste à refroidir l'air en dessous de son point de rosée et à éliminer l'humidité par condensation. Cette méthode est efficace dans des conditions où le point de rosée est de 8 à 10oC ou plus ; la deuxième méthode consiste à absorber l'humidité par un matériau dessicant. Les fibres céramiques d'agents hygroscopiques poreux imprégnés sont transformées en canaux en forme de nid d'abeilles. La structure de déshumidification est simple et peut atteindre -60oC ou moins grâce à une combinaison spéciale de matériaux déshydratants. La méthode de refroidissement est efficace pour les petites applications ou lorsque le niveau d’humidité est modérément contrôlé ; pour les applications plus importantes ou lorsque le niveau d'humidité doit être contrôlé à un niveau très bas, une déshumidification par dessiccation est requise.
AIR SECSystèmesutiliser la technologie de la méthode de refroidissement, ainsi que les roues déshydratantes de structure cellulaire. Comme le montre la figure, le moteur entraîne la roue déshydratante en rotation 8 à 18 fois par heure et absorbe l'humidité à plusieurs reprises grâce à une action de régénération, pour fournir de l'air sec. La roue déshydratante est divisée en zone d'humidité et zone de régénération ; Une fois l'humidité de l'air éliminée dans la zone humide de la roue, le ventilateur envoie l'air sec dans la pièce. La roue ayant absorbé l'eau tourne vers la zone de régénération, puis de l'air régénéré (air chaud) est envoyé sur la roue dans le sens inverse, expulsant l'eau, afin que la roue puisse continuer à fonctionner.
L'air régénéré est chauffé soit par des radiateurs à vapeur, soit par des radiateurs électriques. En raison des propriétés spéciales du super gel de silicone et du tamis moléculaire dans la roue déshydratante,AIR SECles déshumidificateurs peuvent réaliser une déshumidification continue sous de grandes quantités d’air et répondre aux exigences d’une très faible teneur en humidité. Grâce à l'appariement et à la combinaison, la teneur en humidité de l'air traité peut être inférieure à 1 g/kg d'air sec (égale à la température du point de rosée -60oC).AIR SECLes déshumidificateurs offrent d’excellentes performances qui se manifestent encore mieux dans les environnements à faible humidité. Pour maintenir une température stable de l'air sec, il est conseillé de refroidir ou de réchauffer l'air déshumidifié en installant un équipement de climatisation ou un radiateur.
2.Principe de l'équipement de traitement des COV :
Qu'est-ce qu'un concentrateur de COV ?
Le concentrateur de COV peut purifier et concentrer efficacement le flux d'air chargé de COV évacué des usines industrielles. En étant combiné avec un incinérateur ou un équipement de récupération de solvants, les coûts initiaux et d'exploitation de l'ensemble du système de réduction des COV peuvent être considérablement réduits.
Le rotor de concentration de COV est constitué de papier inorganique en nid d'abeille comme substrat, dans lequel la zéolite à haute teneur en silice (tamis moléculaire) est imprégnée. Le rotor est divisé en 3 zones telles que les zones de traitement, de désorption et de refroidissement par la structure du boîtier et l'étanchéité à l'air résistante à la chaleur. Le rotor tourne constamment à la vitesse de rotation optimale grâce à un motoréducteur.
Principal du concentrateur de COV :
Lorsque les gaz d'échappement chargés de COV traversent la zone de traitement du rotor qui tourne en continu, la zéolite incombustible du rotor absorbe les COV et le gaz purifié est rejeté dans l'air ambiant ; La partie du rotor absorbée par les COV est ensuite tournée vers la zone de désorption, où les COV absorbés peuvent être désorbés avec une petite quantité d'air de désorption à haute température et concentrés jusqu'au niveau de concentration élevé (1 à 10 fois). Ensuite, le gaz COV hautement concentré est transféré vers des systèmes de post-traitement appropriés tels que des incinérateurs ou des systèmes de récupération ; la partie désorbée du rotor est ensuite tournée vers la zone de refroidissement, où la zone est refroidie par le gaz de refroidissement. Une partie des gaz d'échappement chargés en COV provenant de l'usine traverse la zone de refroidissement et est transférée vers un échangeur de chaleur ou un appareil de chauffage pour être chauffée et utilisée comme air de désorption.