A zamanin yau, a karkashin saurin haɓaka sabbin motocin makamashi da masana'antar ajiyar makamashi, ƙarfin batirin lithium ya haɓaka, batir lithium sun shiga zamanin masana'anta. Duk da haka, yana da kyau a lura cewa, a gefe ɗaya, ƙyalli na carbon dioxide da tsaka tsaki na carbon sun zama abubuwan da ake bukata; A daya hannun kuma, manyan kera batirin lithium, rage farashi da matsin tattalin arziki na kara yin fice.
Mayar da hankali na masana'antar baturi lithium: daidaito, aminci da tattalin arzikin batura. Yanayin zafi da zafi da tsabta a cikin ɗakin bushewa za su yi tasiri sosai ga daidaiton baturi; A lokaci guda, sarrafa sauri da abun ciki na danshi a cikin bushewa zai yi tasiri sosai da aiki da amincin baturin; Tsaftar tsarin bushewa, musamman foda na karfe, shima zai shafi aiki da amincin baturi sosai.
Kuma amfani da makamashin na'urar bushewa zai yi matukar tasiri ga tattalin arzikin batir, saboda yawan makamashin da ake amfani da shi na dukkan tsarin bushewa ya kai kashi 30% zuwa 45% na dukkan layin samar da batirin lithium, don haka ko yawan makamashin da ake amfani da shi gaba daya. Ana iya sarrafa tsarin bushewa da kyau zai shafi farashin baturi.
A taƙaice, ana iya ganin cewa bushewar fasaha ta sararin samaniyar batirin lithium yana samar da bushewa, tsafta da yanayin kariyar yanayin zafi don layin samar da batirin lithium. Sabili da haka, amfani da rashin amfani na tsarin bushewa mai hankali ba za a iya la'akari da garantin daidaiton baturi, aminci da tattalin arziki ba.
Bugu da kari, a matsayin babbar kasuwar fitar da batirin Lithium ta kasar Sin, Hukumar Tarayyar Turai ta amince da sabon tsarin batir: daga ranar 1 ga watan Yulin shekarar 2024, batir mai wuta da ke da bayanan sawun carbon da za a iya sanyawa a kasuwa. Don haka, ya zama cikin gaggawa ga kamfanonin batir lithium na kasar Sin su hanzarta kafa yanayin samar da batir mai karancin kuzari, karancin carbon da tattalin arziki.
Akwai manyan kwatance huɗu don rage yawan kuzarin duk yanayin samar da batirin lithium:
Na farko, yawan zafin jiki na cikin gida akai-akai da zafi don rage yawan kuzari. A cikin 'yan shekarun da suka gabata, HZDryair yana yin sarrafa raɓa a cikin ɗakin. Ma'anar al'ada ita ce ƙananan raɓa a cikin ɗakin bushewa, mafi kyau, amma ƙananan raɓa, mafi girma yawan amfani da makamashi. "Kiyaye raɓan da ake buƙata akai-akai, wanda zai iya rage yawan amfani da makamashi a ƙarƙashin wasu sharuɗɗa daban-daban."
Na biyu, kula da zubar da iska da juriya na tsarin bushewa don rage yawan amfani da makamashi. Amfani da makamashi na tsarin dehumidification yana da babban tasiri akan ƙarar ƙarar iska mai kyau. Yadda za a inganta yanayin iska na tashar iska, naúrar da ɗakin bushewa na dukan tsarin, don rage ƙarar ƙarar iska mai kyau ya zama maɓalli. "Ga kowane kashi 1% na raguwar zubar da iska, duka naúrar na iya adana 5% na amfani da makamashi mai aiki. A lokaci guda, tsaftace tacewa da mai sanyaya ƙasa a cikin lokaci a cikin dukan tsarin zai iya rage juriya na tsarin kuma ta haka ne rage yawan makamashi. ikon aiki na fan".
Na uku, ana amfani da zafin sharar gida don rage yawan kuzari. Idan aka yi amfani da zafi mai sharar gida, za a iya rage yawan kuzarin injin gabaɗaya da kashi 80%.
Na hudu, yi amfani da mai gudu na musamman na adsorption da famfo mai zafi don rage yawan kuzari. HZDryair yana jagorantar gaba wajen ƙaddamar da 55 ℃ ƙananan zafin jiki na farfadowa. Ta hanyar gyare-gyaren kayan aikin hygroscopic na rotor, inganta tsarin mai gudu, da kuma amfani da fasaha na farfadowa mafi ƙarancin zafi a cikin masana'antu a halin yanzu, za'a iya samun farfadowa na ƙananan zafin jiki. The sharar gida zafi iya zama tururi zafi zafi, da kuma ruwan zafi a 60 ℃ ~ 70 ℃ za a iya amfani da naúrar farfadowa ba tare da cinye wutar lantarki ko tururi.
Bugu da kari, HZDryair ya ɓullo da 80 ℃ matsakaici zazzabi farfadowa da na'ura fasaha da kuma 120 ℃ high zafin jiki zafi famfo fasahar.
Daga cikin su, da raɓa batu na low dew batu Rotary dehumidifier naúrar da high zafin jiki iska mashiga a 45 ℃ iya isa ≤-60 ℃. Ta wannan hanyar, ƙarfin sanyaya da ake amfani da shi ta hanyar sanyaya saman a cikin naúrar ba komai bane, kuma zafi bayan dumama shima ƙanana ne. Ɗaukar naúrar 40000CMH a matsayin misali, yawan makamashin da ake amfani da shi na shekara-shekara na iya ceton kusan yuan miliyan 3 da tan 810 na carbon.
Hangzhou Dryair Air Jiyya Equipment Co., Ltd., wanda aka kafa bayan sake fasalin karo na biyu na Cibiyar Nazarin Takardu ta Zhejiang a shekara ta 2004, kamfani ne da ya kware kan bincike, haɓakawa da samar da fasahohin narkar da iska don tace rotors, kuma babbar fasaha ce ta ƙasa. kamfani.
Ta hanyar haɗin gwiwa tare da Jami'ar Zhejiang, kamfanin ya ɗauki fasahar mai gudu na NICHIAS a Japan / PROFLUTE a Sweden don gudanar da bincike na sana'a, haɓakawa, samarwa da tallace-tallace na nau'o'in nau'in tsarin tsaftacewa mai gudu; An yi amfani da jerin kayan aikin kare muhalli da kamfanin ya samar a ko'ina kuma a yi amfani da su sosai a masana'antu da yawa.
Dangane da karfin samarwa, karfin samar da na'urorin da kamfanin ke samarwa a halin yanzu ya kai fiye da saiti 4,000.
Dangane da abokan ciniki, ƙungiyoyin abokan ciniki suna ko'ina cikin duniya, daga cikinsu akwai manyan abokan ciniki a cikin wakilai da masana'antun da aka mayar da hankali: masana'antar batirin lithium, masana'antar biomedical da masana'antar abinci duk suna da haɗin gwiwa. Dangane da baturin lithium, ya kafa dangantakar haɗin gwiwa mai zurfi tare da ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE da SUNWODA.
Lokacin aikawa: Satumba-26-2023