உலர் தயாரிப்புகளின் செயல்பாட்டுக் கோட்பாடுகள்

1. ஈரப்பதமாக்கும் கொள்கை:

உற்பத்தி செயல்முறைகளில், தயாரிப்புகளில் ஈரப்பதத்தின் செயலற்ற விளைவு எப்போதும் சிக்கலாகவே உள்ளது.

காற்று ஈரப்பதத்தை நீக்குவது ஒரு சாத்தியமான தீர்மானம் மற்றும் பல முறைகளால் அடைய முடியும்: முதல் முறை காற்றை அதன் பனி புள்ளிக்கு கீழே குளிர்விப்பது மற்றும் ஒடுக்கம் மூலம் ஈரப்பதத்தை அகற்றுவது. பனி புள்ளி 8 - 10 ஆக இருக்கும் சூழ்நிலையில் இந்த முறை பயனுள்ளதாக இருக்கும்^oசி அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை; இரண்டாவது முறை ஒரு உலர் பொருள் மூலம் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதாகும். செறிவூட்டப்பட்ட நுண்ணிய ஹைக்ரோஸ்கோபிக் முகவர்களின் பீங்கான் இழைகள் தேன்கூடு போன்ற ரன்னர்களாக செயலாக்கப்படுகின்றன. ஈரப்பதமாக்கல் அமைப்பு எளிமையானது மற்றும் -60 ஐ அடையலாம்^oC அல்லது அதற்கும் குறைவாக உலர்த்தி பொருட்கள் சிறப்பு சேர்க்கை மூலம். குளிரூட்டும் முறை சிறிய பயன்பாடுகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் அல்லது ஈரப்பதம் அளவு மிதமாக கட்டுப்படுத்தப்படும்; பெரிய பயன்பாடுகளுக்கு, அல்லது ஈரப்பதத்தின் அளவை மிகக் குறைந்த அளவிற்குக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்றால், உலர்வை நீக்கம் தேவைப்படுகிறது.

உலர்அமைப்புகள்குளிரூட்டும் முறை தொழில்நுட்பம் மற்றும் செல்லுலார் கட்டமைப்பின் டெசிகாண்ட் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தவும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மோட்டார் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 8 முதல் 18 முறை சுழற்றுவதற்கு டெசிகண்ட் சக்கரத்தை இயக்குகிறது, மேலும் உலர் காற்றை வழங்குவதற்காக மீளுருவாக்கம் செயல் மூலம் ஈரப்பதத்தை மீண்டும் மீண்டும் உறிஞ்சுகிறது. உலர்த்தி சக்கரம் ஈரப்பதம் பகுதி மற்றும் மீளுருவாக்கம் பகுதி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது; சக்கரத்தின் ஈரப்பதப் பகுதியில் காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் நீக்கப்பட்ட பிறகு, ஊதுகுழல் உலர் காற்றை அறைக்குள் அனுப்புகிறது. தண்ணீரை உறிஞ்சிய சக்கரம் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பகுதிக்கு சுழல்கிறது, பின்னர் மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட காற்று (சூடான காற்று) தலைகீழ் திசையில் இருந்து சக்கரத்தின் மீது அனுப்பப்பட்டு, தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது, இதனால் சக்கரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும்.

மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட காற்று நீராவி ஹீட்டர் அல்லது மின்சார ஹீட்டர்கள் மூலம் சூடேற்றப்படுகிறது. உலர் சக்கரத்தில் உள்ள சூப்பர் சிலிகான் ஜெல் மற்றும் மூலக்கூறு சல்லடை ஆகியவற்றின் சிறப்பு பண்புகள் காரணமாக,உலர்டிஹைமிடிஃபையர்கள் அதிக அளவு காற்றின் அளவின் கீழ் தொடர்ச்சியான ஈரப்பதத்தை உணர முடியும், மேலும் மிகக் குறைந்த ஈரப்பதத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். பொருத்துதல் மற்றும் சேர்க்கை மூலம், சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்றின் ஈரப்பதம் 1 கிராம்/கிலோ உலர் காற்றில் குறைவாக இருக்கலாம் (பனி புள்ளி வெப்பநிலை -60க்கு சமம்^oC)உலர்டிஹைமிடிஃபையர்கள் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குவது குறைந்த ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் இன்னும் சிறப்பாக வெளிப்படுகிறது. வறண்ட காற்றின் நிலையான வெப்பநிலையை பராமரிக்க, குளிரூட்டும் கருவி அல்லது ஹீட்டரை நிறுவுவதன் மூலம் ஈரப்பதமற்ற காற்றை குளிர்விப்பது அல்லது சூடாக்குவது நல்லது.

2.VOC சிகிச்சை உபகரணங்களின் கொள்கை:

VOC செறிவு என்றால் என்ன?

VOC கான்சென்ட்ரேட்டர், தொழில்துறை தொழிற்சாலைகளில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட VOCகள் நிறைந்த காற்றோட்டத்தை திறம்பட சுத்திகரித்து ஒருமுகப்படுத்த முடியும். இன்சினரேட்டர் அல்லது கரைப்பான் மீட்பு உபகரணங்களுடன் இணைப்பதன் மூலம், முழு VOC குறைப்பு அமைப்பின் ஆரம்ப மற்றும் இயக்க செலவுகள் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும்.

VOC செறிவு சுழலியானது தேன்கூடு கனிம காகிதத்தை அடி மூலக்கூறாக உருவாக்குகிறது, இதில் உயர்-சிலிக்கா ஜியோலைட் (மூலக்கூறு சல்லடை) செறிவூட்டப்படுகிறது. உறை அமைப்பு மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு காற்று சீல் மூலம் சுழலி செயல்முறை, சிதைவு மற்றும் குளிரூட்டும் மண்டலங்கள் என 3 மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சுழலி ஒரு கியர் மோட்டார் மூலம் உகந்த சுழற்சி வேகத்தில் தொடர்ந்து சுழற்றப்படுகிறது.

VOC கான்சென்ட்ரேட்டரின் முதல்வர்:

தொடர்ந்து சுழலும் சுழலியின் செயல்முறை மண்டலத்தின் வழியாக VOC ஏற்றப்பட்ட வெளியேற்ற வாயு செல்லும்போது, ​​சுழலியில் உள்ள எரிக்க முடியாத ஜியோலைட் VOCகளை உறிஞ்சி சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயு சுற்றுப்புறத்திற்கு வெளியேற்றப்படுகிறது; சுழலியின் VOC உறிஞ்சப்பட்ட பகுதியானது, பின்னர், உறிஞ்சப்பட்ட VOCகள், அதிக வெப்பநிலையில் உள்ள சிறிய அளவிலான காற்றை உறிஞ்சி, அதிக செறிவு நிலைக்கு (1 முதல் 10 மடங்கு வரை) செறிவூட்டப்படும். பின்னர், அதிக செறிவூட்டப்பட்ட VOC வாயு, எரியூட்டிகள் அல்லது மீட்பு அமைப்புகள் போன்ற பொருத்தமான பிந்தைய சிகிச்சை அமைப்புகளுக்கு மாற்றப்படுகிறது; சுழலியின் சிதைந்த பகுதி மேலும் குளிரூட்டும் மண்டலத்திற்கு சுழற்றப்படுகிறது, அங்கு மண்டலம் குளிரூட்டும் வாயுவால் குளிர்விக்கப்படுகிறது. தொழிற்சாலையில் இருந்து VOC ஏற்றப்பட்ட வெளியேற்ற வாயுவின் ஒரு பகுதி குளிரூட்டும் மண்டலம் வழியாக செல்கிறது மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றி அல்லது ஒரு ஹீட்டருக்கு மாற்றப்பட்டு வெப்பப்படுத்தப்பட்டு, சிதைவு காற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.